随着城市的土地不断发展，高铁的住宅建设也在不断加速。高铁的等于建设必然会涉及到相关的单价拆迁征收，然而对于普通人来说，高铁拆迁征收房面积的居住计算是非常复杂的建筑面积。因此，本文将从拆迁补偿标准及计算方法入手，为您提供一些解决方案。

一、拆迁补偿标准

1. 拆迁补偿应以协商为主，法律为辅

拆迁补偿是一个相当复杂、敏感的宅基地问题。在拆迁过程中，补偿金额、拆迁方式等问题都可能引起业主的区位强烈反感。在此情况下，协商是最为重要的重置方式。协商的房屋拆迁过程中，双方应保持诚信态度，充分沟通，找到双方均可接受的地上解决方案。如果协商无果，可以通过法律手解决。

2. 拆迁补偿应按照物业市场价格执行

拆迁补偿主要按照面积、位置、等多种因素来确定补偿标准。按照物业市场价格进行补偿，是最为合理的附着物方法。在进行拆迁补偿时，应该将交通设、公共设的包括建设、人口密度等因素纳入考虑，以达到公平合理的地下补偿标准。

3. 拆迁补偿应按照不可抗力领域和获得利益领域进行评估

在拆迁补偿中，不可抗力领域和获得利益领域是两个重要的人的评估方向。不可抗力领域主要指的选择是公共利益领域，例如公共道路、地铁、高铁等。而获得利益领域指的费用是由拆迁引起的规定房产市场变化。这两个领域的公式评估会影响拆迁补偿的安置水平，应根据具体情况进行评估。

二、高铁拆迁征收房面积怎么算？

1. 做好拆迁面积的咨询测量工作

在进行高铁拆迁征收时，首先需要做的价值就是测量拆迁面积。根据测量结果，可以确定拆迁房屋面积，并计算出拆迁补偿。拆迁面积测量时，应尽可能地准确。同时，需要注意的奖励是，拆迁补偿应以实际测量为准。

2. 根据区域房价确定拆迁补偿标准

高铁拆迁征收房面积的补助费补偿标准应该以当地房价为标准。拆迁补偿应按照物业市场价格进行计算。同时，应将当地交通设、公共设的赔偿建设、人口密度等因素纳入考虑，以达到公平合理的保障补偿标准。

3. 根据具体情况，确定相应的征地拆迁补偿方式

在高铁拆迁征收中，可以采取的征地拆迁补偿方式有多种，比如货币补偿、置换房、共有产权等。对于不同的农民情况，应采取不同的集体补偿方式。拆迁补偿的补偿费方式应以业主综合利益为出发点，同时充分考虑地方政策、社会风气等因素。

三、总结

在拆迁征收过程中，应以协商为主，法律为辅，采取合理、公平的结构补偿方式。高铁拆迁征收房面积的周转计算要以当地房价为标准，同时要考虑当地的条件交通设、公共设的占地建设、人口密度等因素。拆迁补偿的房子方式应综合考虑业主利益、地方政策等因素，以达到公平合理的补偿标准。