修高速公路拆迁红线是多少米 依据我国相关法律的规定，在公路两侧修建永久性工程设的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不少于二十米。

高速公路两旁30米内的建筑是必须拆迁的。高速公路建筑控制区，是指自高速公路两侧边沟外沿起向外伸30米的围。30米内禁止建设永久性建筑物，地面构筑物。30米。高速公路建筑控制区，是指自高速公路两侧边沟外沿起向外伸30米的围。30米内禁止建设永久性建筑物，地面构筑物。

依据我国《公路管理条例》的规定，在公路两侧修建永久性工程设的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不少于二十米。省道不少于十五米，县道不少于十米。30米以内。从高速公路两侧边沟外起向外伸30米，30米内的建筑物会被拆迁，高速公路征地补偿标准包括土地补偿费、安置补助费等。根据相关条例。

专家导读 修建高速铁路拆迁时，一般拆迁红线内都属于拆迁围。因为在高速铁路两侧需要设立铁路线路安全保护区，因此需要对这个围内的土地进行征收。